Este vorba de un coupe cu un limbaj stilistic total nou, "Aeromotional", probabil influentat de noul proprietar, Spyker. Saab PhoeniX Concept este un coupe foarte fluid si care aduce in peisaj o idee fantasmagorica: "aripile" laterale din partea superioara a acoperisului. O idee stilistica greu de descris in cuvinte, dar care ii confera masinii o originalitate controversata.
In cazul lui Saab PhoeniX designerul Jason Castriota a avut o libertate de exprimare mult mai mare, fiind vorba de un concept. Cele doua "aripi" sunt explicate de ratiunile arerodinamice, dar sunt si o carte de vizita vizuala impresionanta.
Mai impresionanta, oricum, decat partea frontala, care, desi exprima forta, este realizata intr-un stil mai calm, fiind evidente cautarile febrile pentru o imagine de marca pregnanta, care sa diferentieze viitoarele masini de serie Saab. Oricum, botul foarte lung si spatele scurt fac din Saab PhoeniX o creatie echilibrata si reusita.
Interiorul este conceput dupa formula 2+2 scaune, adoptand un stil minimalist. Comenzile sunt stranse in jurul celui de la volan, intr-un nou modul de comanda, denumit Saab IQon, care se poate conecta la internet si afiseaza informatiile pe un ecran tactil. Designerii au fost atenti si la iluminarea interioara, in podea si plafon fiind integrate tuburi cu LED-uri, care isi pot schimba culoarea.
Din punct de vedere tehnic, platforma lui Saab PhoeniX suntem anuntati ca va sta la baza noii generatii Saab 9-3. Conceptul beneficiaza de un sistem de propulsie hibrida, botezat eXWD de catre Saab. Rotile din fata sunt puse in miscare de un motor turbo pe benzina, de 1,6 litri si care dezvolta 200 CP, iar rotile din spate primesc puterea de la un motor electric de 25 kW (34 CP).
Ca economie, PhoeniX anunta un consum mediu de 5,0 litri/100 km si emisii CO2 de 119 g/km, insa date privind performantele nu au fost comunicate. Stim insa ca soferul poate alege trei moduri de functionare pentru sistemul hibrid (Eco, Sport si Traction – cel din urma dezvoltat pentru aderenta slaba a caii de rulare), iar cutia de viteze este manuala cu 6 trepte.
